In due giorni altrettanti tasselli hanno trovato posto nello schieramento del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2025. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dividerà il box nel Bimota by Kawasaki Racing Team con Axel Bassani. Il veneto è approdato in KRT nel 2024 e resterà a far parte del team guidato dalla struttura di Provec Racing.

Nuovo progetto, stessa coppia di piloti

Nuova era per il 2025, con Kawasaki e Bimota che hanno deciso che la miglior opzione fosse quella di confermare gli stessi piloti. Per Lowes sarà la sesta stagione con Provec Racing, per Bassani la seconda. Il veneto è arrivato nel team dopo la partenza di Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) realizzando il proprio sogno di diventare pilota ufficiale. Il pilota di Feltre si sta adattando alla ZX-10RR e al momento il suo miglior risultato è un nono posto.

IL PERCORSO DI BASSANI

Bassani ha esordito nel paddock del WorldSBK nel 2015 correndo nella classe STK600 a Jerez e Magny-Cours, salendo sul podio in Francia. Nel 2016 è passato al WorldSSP terminando la stagione con un 12° posto in classifica e un quarto in gara, ancora una volta a Magny-Cours. Il veneto ha preso parte a una gara della STK1000 nel 2018 arrivando sesto con BMW a Misano, per poi tornare nel 2020 in sella a una Yamaha R6: ottavo posto per lui all’Estoril.

IL PASSAGGIO AL WORLD SUPERBIKE: con Motocorsa Ducati lascia subito il segno

Il 2021 ha visto Bassani approdare nel WorldSBK con il Team Motocorsa Racing. ‘El Bocia’ alla sua prima stagione è arrivato secondo sul bagnato al Circuit de Barcelona-Catalunya, poi nel 2022 ha centrato altri tre podi: due a Magny-Cours e uno al Circuito San Juan Villicum. Il 2023 lo ha visto chiudere l’anno al sesto posto in classifica con due podi in casa, uno a Misano e uno a Imola.

BASSANI: “Avrò modo di imparare di più e di crescere come pilota”

Queste le parole di Bassani: “Non c’è appuntamento migliore di Misano per comunicare la mia conferma nel team e il coinvolgimento in un progetto che combina capacità e impegno da parte di Giappone e Italia! Avrò modo di imparare di più e crescere come pilota. Si tratta di un percorso step per step nella mia carriera. Sono strafelice per questa opportunità e in termini di confidenza e resto concentrato sul resto del 2024, investendo tutto il mio tempo e le energie nell’andare a punti e a podio in sella alla Ninja ZX-10RR”.

DAL TEAM: “Ha rispettato al 100% le aspettative che avevamo nei suoi confronti…”

Questo è quanto dichirato dal Team Manager Provec Racing Guim Roda: “Abbiamo esteso l’accordo a lungo termine con Axel che ha rispettato al 100% le aspettative che avevamo nei suoi confronti. Nelle prime gare del 2024 abbiamo visto il suo potenziale in termini di qualità. Siamo fortemente impegnati nel dargli i mezzi necessari per consolidare il suo potenziale. Al tempo stesso si impegnerà al massimo per capire come guidare una moto così diversa rispetto a quella che era abituato a guidare in passato. Nel team sono tutti molto contenti di questa continuità e ci aspettiamo che il 2025 con lui sia avvincente”.

KAWASAKI: “Kawasaki e Bimota hanno definito due tasselli fondamentali del puzzle”

Shigemi Tanaka, General Manager, Marketing & Sales Division di Kawasaki Motors, Ltd ha affermato: “In questo weekend siamo testimoni del successivo step del progetto Bimota by Kawasaki Racing Team. Con Axel e Alex sia Kawasaki che Bimota hanno definito due tasselli fondamentali del puzzle e ora possiamo andare avanti con il complesso sviluppo della nuova moto, permettendo a tutti coloro coinvolti nel progetto di concentrarsi sulla stagione 2025 del WorldSBK e sulla Ninja ZX-10RR”.

Il Race Planning Manager di Kawasaki Motors Europe, Steve Gutteridge, ha aggiunto: “Sono periodi complessi e la continuità è molto importante. Aggiungere l’impegno di Axel all’esperienza di Alex in questo nuovo progetto rappresenta un grosso passo avanti”. 

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